ROHM最近針對ADAS（先進駕駛輔助系統）的感測器、相機及雷達等要求小型化、節能化和高可靠性的汽車安全駕駛輔助模組，研發出二次降壓DC/DC轉換器“BD9S系列”。
“BD9S系列”是小型高效的單頻道同步整流降壓型DC/DC轉換器，具有Power Good功能和可調緩啟動功能，作為車電產品，已通過AEC-Q100 Grade 1標準認證。Power Good功能可以輸出圖表，顯示輸出電壓是否在設定容差值範圍內，從而提高系統穩定性與可靠性。可調緩啟動可以通過單個電容進行設定，靈活性更好，能夠防止啟動時的突波電流等，可確保安全啟動。開關頻率採用2.2MHz，不會干擾無線電AM頻段，同時，還可以使用小型電感，並採用小型封裝，非常有助於實現電源電路的小型化。
現已推出內建功率MOSFET、採用Nch＋Nch結構和3×3mm可潤濕側翼QFN封裝的4A輸出的BD9S400MUF-C、3A的BD9S300MUF-C、2A的BD9S200MUF-C，以及採用Pch＋Nch結構、2×2mm封裝的1A的BD9S100NUX-C、0.6A的BD9S000NUX-C的兩種系列。這些都是可變輸出型的產品。固定輸出型的產品目前正在研發中。下表為產品系列一覽表。
| 產品型號 | 輸出電壓 | 最大 輸出 電流 |
封裝 | 通用規格 |
|---|---|---|---|---|
| BD9S400MUF-C | 0.8V～Vin×0.8V | 4.0A | VQFN16FV3030 3.0×3.0×1.0mm |
・輸入電壓範圍2.7V～5.5V ・輸出電壓精度：±1.5% ・開關頻率： 2.2MHz±0.2MHz ・工作溫度範圍：-40℃～125℃ |
| BD9S300MUF-C | 3.0A | |||
| BD9S200MUF-C | 2.0A | |||
| BD9S100NUX-C | 0.8V～Vin | 1.0A | VSON008X2020 2.0×2.0×0.6mm |
|
| BD9S000NUX-C | 0.6A | |||
| **BD9S110NUX-C | 1.2V | 1.0A | 同上 | |
| **BD9S111NUX-C | 1.8V | 1.0A |
1A/0.6A版BD9S100NUX-C/BD9S000NUX-C的特點
1A的BD9S100NUX-C和0.6A的BD9S000NUX-C採用內建的輸出端功率MOSFET的高側為Pch、低側為Nch的結構。這些產品的特點匯總如下。加粗字體是僅限BD9S100NUX-C、BD9S000NUX-C的特點。
| ・Pch+Nch同步整流型降壓DC/DC轉換器 |  2×2mm 超小型封裝 |
| ・支援100%工作週期 | |
| ・輸出放電功能 | |
| ・內建相位補償電路 | |
| ・2×2mm超小型封裝 | |
| ・符合AEC-Q100 Grade1標準 | |
| ・2.2MHz PWM電流模式工作 | |
| ・可調緩啟動功能：僅通過1個電容器即可設置 | |
| ・Power Good輸出（Nch漏極開路） | |
| ・使能控制 | |
| ・各種保護功能：輸入低電壓誤動作防止功能（UVLO）、負載短路保護功能（SCP）、輸出過電壓保護功能（OVP）、過電流保護功能（OCP）、過熱保護功能（TSD） |
■支援100%工作週期
輸出端採用Pch＋Nch結構，因此當輸入電壓下降至接近所設定的輸出電壓時，高側MOSFET的導通週期變為100%，繼續為輸出供給電壓。此時的輸出電壓值大致是此時的輸入電壓減去由負載電流×（Pch MOSFET的啟動阻抗＋電感的DCR）引起的電壓降而得到的值。
■輸出放電功能
只要滿足以下任意一個條件，SW引腳就會通過內部電阻（650Ω Typ）下拉至GND，並將輸出線上的電荷放電（Discharge）。這會使輸出的預偏置電壓為零或得以降低，從而確保安全重啟。
・VEN為0.4V以下
・VIN為2.45V（Typ）以下（觸發UVLO的條件）
・VFB為0.56V（Typ）以下、該狀態持續1ms（Typ）（觸發SCP的條件）
・VFB為0.92V（Typ）以上（觸發OVP的條件）
・Tj為175℃（Typ）以上（觸發TSD的條件）
當上述相應條件全部消除時，將停止輸出放電。
關於Nch＋Nch結構、3×3mm可潤濕側翼封裝、4A/3A/2A的BD9S400MUF-C/BD9S300MUF-C/BD9S200MUF-C，將在另一篇文章中進行介紹。
